Горячая линия по вопросам организации горячего питания обучающихся
С 1 по 12 апреля 2024 года в Управлении Роспотребнадзора по Тюменской области и ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Тюменской области» будет работать горячая линия по вопросам организации горячего питания обучающихся.
С 1 по 12 апреля 2024 года в Управлении Роспотребнадзора по Тюменской области и ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Тюменской области» будет работать горячая линия по вопросам организации горячего питания обучающихся.
Родители смогут получить ответы на вопросы, касающиеся организации горячего питания обучающихся, роли администрации общеобразовательного учреждения в процессе питания учащихся, аспектах возможного родительского контроля за питанием детей. Также специалисты расскажут об основных принципах здорового питания, правилах составления меню, как организовать в школе питание ребенка, которому необходима особая диета.
Задать вопросы специалистам Управления Роспотребнадзора можно по телефонам: 8 (3452) 20-24-03, 69-67-84. Часы работы горячей линии: Понедельник - Четверг: 09:00 - 18:00; Пятница: 09:00 - 16:45; Перерыв: 13:00 - 13:45.
Кроме того, можно обратиться в ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Тюменской области» по телефону: 8 (3452) 68-48-94. Часы работы горячей линии: Понедельник - Четверг: 08:00 - 17:00; Пятница: 08:00 - 14:30; Перерыв: 12:00 - 12:30.
Для жителей Ишимского района работает горячая линия в территориальном отделе Управления- 8 (34551) 2-37-28, 2-37-94.
...XРеклама. ИП Носов Дмитрий Владимирович ИНН 550617695630, Erid: LdtCK6dCB Источник: Администрация Ишимского районаПоследние новости
Расходы населения Тюменской области в 2024 году достигли 176,5 млрд рублей
Тюменцы увеличили свои расходы на непродовольственные товары и продукты питания.
Резкое падение рубля по отношению к юаню
На валютном рынке произошли значительные изменения.
Италия в ловушке санкций: экономические прогнозы на будущее
Эксперт предсказывает серьезные проблемы для итальянской экономики в 2024 году.
Новые правила жизни с 1 сентября
Тех, кто реже будет пользоваться услугами такси и чаще — общественным транспортом, может стать больше.